IT之家 3 月 19 日音讯,轿车媒体 AutoCar 昨日(3 月 18 日)发布博文,报导称奥迪公司正在从头评价其燃油车(ICE)的停产时刻表,原定的 2032 年全面停售燃油车型方案或许拖延。
该公司原方案于 2026 年推出最终一款燃油车,并在 2032 年全面停售燃油车型。但由于全球电动轿车(EV)的遍及速度纷歧,奥迪或许拉长保存汽油和柴油动力体系的时刻。
IT之家征引博文介绍,奥迪将加大出资新一代混合动力技能,将坚持“灵敏的驱动体系供给”,以防止将商场份额让给竞争对手。
在柴油引擎方面,奥迪现在的 TDI 柴油引擎契合欧盟的 Euro 7 排放规范,只需可以出产和出售,将持续供给。
奥迪将重心放在混合动力方面,方案在 2025 年推出 10 款新的插电混动车型(PHEV),A3、A6、Q5 和下一代 Q3 也将推出插电混动版别,Q7 和首要面向美国商场的大型 SUV Q9 也将供给插电混动版别。
2024 年,电动轿车仅占奥迪全球销量的不到 10%。奥迪 CEO Gernot Döllner 在公司年度成绩陈述中强调了燃油车的重要性,并指出电动轿车的转型将比原方案更长。
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