据悉,马斯克在X渠道上发布了一条内容为“CFPBRIP”的音讯,并配以石碑表情符号,这一行为针对的是美国最高金融监管安排——顾客金融维护局(CFPB)。随后,DOGE团队操控了CFPB的X账号并将其删去,导致该安排的官方网站一度瘫痪。此外,马斯克还企图辞退美国世界开发署(USAID)的作业人员并中止该安排的作业,责备其是一个“违法安排”,参加了“流氓中情局的不合法举动”和“网络检查”。
马斯克的这些举动敏捷引发了广泛反应。CFPB的作业人员在其总部外示威,对立DOGE对该安排的干涉。一起,白宫一位高级官员也宣告回绝为CFPB供给额定资金。而USAID则遭受了更直接的冲击,其坐落华盛顿的总部办公室被封闭,很多职工被强制度假,乃至面对裁撤。据报道,特朗普政府方案将USAID全球职工总数从现在的10000多人裁撤至294人,这一方案由马斯克的DOGE牵头履行。
马斯克和DOGE成员也因而遭受了死亡威胁。有网友呼吁“揭露处决”他们,各种极点手法层出不穷。马斯克自己好像也已意识到潜在的危险,乃至提早立好了遗言。在一段视频中,他罕见地流露出一丝担忧,并表明假如自己遭受意外,董事会现已选定了一位继任者,但现在不方便泄漏身份。
马斯克和DOGE的变革举动背面的动机是对美国政府低效和糜烂的深入知道。马斯克以为,美国政府安排在花钱方面缺少监管和功率,导致很多资源糟蹋和糜烂现象。他期望经过DOGE的变革,减少不必要的政府开支,进步政府功率。但是,这一过程中也触及了很多利益集团的灵敏神经,引发了剧烈的对立和反对。
本文源自:金融界
作者:归林
【除了“进厂打工” 还要“上天” 马斯克重磅宣告:机器人擎天柱行将敞开试生产】3月21日音讯,在今天的特斯拉一季度全体会议上,马斯克泄漏,人形机器人擎天柱(Optimus)已在弗里蒙特工厂的试产线上完结制作,本年将进入试生产阶段。量产还未正式铺开,马斯克就现已开端想象未来进一步拓展擎天柱的使用场景——除了“进厂打工”,还要“上天”。当地时间3月15日他宣告,SpaceX重型运载火箭“星舰”(Starship)将于2026年末搭载特斯拉的人形机器人Optimus前往火星。假如这次登陆使命顺利进行,载人火星使命有望在2029年启 动,但更可能在2031年完成。(来历:财联社)
特斯拉2025年局面惨白,马斯克的政治纠葛导致特斯拉前三个月销量跌至近三年低点,导致很多华尔街分析师大幅下调增加预期。这家轿车制作商暗淡的远景和昂扬的估值令出资者感到惊惧,导致特斯拉股价自上一年12月创下前史新高以来已暴降53%。
持有特斯拉股票的Roundhill Investments首席执行官戴夫·马扎表明,"马斯克需求在这场财报电话会议上加大力度,让股价脱节阻滞状况,""当马斯克专心于他的DOGE(政府效率部)作业时,特斯拉股票陷入了信息真空,一起他们的轿车销量下滑,重要商场面对政治阻力。"
提振出资者决心在很大程度上取决于马斯克是否会开端削减参加特朗普政府和DOGE的事务。本月有报导暗示或许会呈现这种改变后,公司股价无视疲软的出售数据呈现反弹。
除此之外,出资者还在寻觅以下细节:方案于本年夏末推出的自动驾驶轿车的详细信息,以及在全球其他电动轿车竞赛加重之际任何新车型的详细信息。
数据显现,分析师估量特斯拉第一季度赢利将低于上一年同期水平,营收估量与上一年同期相等。曩昔一个月分析师大幅下调预期,赢利预期下降约12%,营收猜测下降逾越6%。
"对大多数人来说,要害定论或许是2025年是个过渡年,"Deepwater Asset Management联合创始人吉恩·芒斯特表明。不过芒斯特也估量这一年将"为2026年及今后的严重反弹奠定根底"。
特斯拉股价本年暴降,商场忧虑马斯克的政治活动对公司品牌和销量形成的危害,一起加重了出资者对经济增加和美国交易方针的广泛焦虑。1月至3月期间股价跌落36%,这是该公司自2010年上市以来第三大季度跌幅。
尽管如此,该股仍保持高估值:特斯拉远期市盈率达78倍,远超支普500指数19倍的均匀水平。这家科技巨子常被归类为"美股七巨子"成员,而非通用轿车等传统车企,而七巨子的均匀估值仅为23倍。
"比较当时财报,特斯拉的未来更重要,由于其股票价值首要根据未来预期,"洛杉矶私募基金Patriarch Organization首席执行官埃里克·希弗着重,"在七巨子中,特斯拉是仅有估值简直彻底取决于未来远景的企业。"
看涨者以为,特斯拉自动驾驶技能或许使其逾越Alphabet旗下Waymo等竞赛对手,6月在奥斯汀推出的机器人出租车服务将成为首个要害检测。
希弗和其他看好特斯拉的出资者指出,特斯拉的自动驾驶技能有或许使其在Alphabet Inc.旗下Waymo等竞赛对手中占有主导地位。几个月后,当该公司方案于6月在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务时,这一许诺将迎来初次真实检测。
尽管如此,许多出资者和分析师仍对该公司中心电动轿车制作事务增速放缓感到忧虑,该事务上一年贡献了其90%的营收。除了电动轿车全体选用速度放缓、出产暂停以及马斯克政治参加形成的品牌危害外,该公司过期的产品线也在连累出售。
许多粉丝正在等候特斯拉宣告新的、更实惠的车型,这些车型能够与我国比亚迪等低成本竞赛对手竞赛。在这方面,上周末有令人懊丧的报导称,特斯拉将其低成本Model Y的出产推延至少三个月。开始的方案是在本年上半年推出这款车。
"特斯拉面对基本面日益疲软的问题,"巴克莱分析师丹·列维表明,他指出该公司中心轿车事务的赢利率估量将创下新低,在局面疲软后,本年销量增加或许越来越难以实现。
不过列维弥补道:"特斯拉股价的潜在上涨动力或许来自从头投入作业的马斯克,"并称"好的叙事或许胜过疲软的基本面。"
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本文源自:智通财经网
12天的直播活动还在进行着,现在进度条刚一半,就现已抛出了不少重磅音讯。
Sora总算发布了,和苹果的协作也总算正式落地。当地时刻12月12日,OpenAI宣告全面登陆苹果生态,能够运转苹果智能(Apple Intelligence)的设备现在能够无需注册一键呼出ChatGPT了。
与此一同,OpenAI的外界压力益发的大了。
先是马斯克申述OpenAI这件事又有了新进展,马斯克直接恳求法官制止OpenAI转为盈利性公司。然后谷歌瞄准OpenAI的靠山,在FTC来问话的时分,表明应该停止微柔和OpenAI就云服务的独家协议。
惋惜X(前推特)不显现用户用的什么设备。半年前苹果官宣和OpenAI协作的时分,马斯克曾怒发音讯称假如成真,那么“苹果设备将在我的公司制止运用”,而他手里的公司可不少。现在ChatGPT正式“上岸”苹果,不知道马斯克的新X音讯是用什么设备发布的。
当地时间周二(3月11日),特朗普在交际渠道Truth Social上发帖称,“对共和党人、保守派,以及全部美国人来说,马斯克正竭尽全力地协助咱们的国家,他做得十分超卓!”
但那些‘急进的左翼疯子’,正如他们常常做的那样,企图不合法地合谋抵抗特斯拉——世界上最巨大的轿车制造商之一,也是埃隆的‘汗水之作’,他们这样做,是为了进犯和损伤埃隆,以及他所代表的全部价值观。
他们在2024年总统推举中也曾企图用这种手法来抵挡我,但成果怎么?不管怎样,我明日早上就要买一辆全新的特斯拉,以此来表达我对马斯克的决心和支撑——他是一位真实巨大的美国人。
他凭仗自己特殊的才调,协助‘让美国再次巨大’,为什么他反而要因而遭到赏罚呢?